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重汽T76*4牽引車挂不進倒檔的原因故障分析案例—卡車維學院
  • 卡車維學院
  • 2018/8/12 0:28:30
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車輛挂不進倒檔你是怎麼做的?你能找到挂不進倒檔的原因嗎?最近一輛重汽T7,6X4牽引車,配的是12檔AMT超檔箱,車主反映車輛莫名的就出現了故障,倒檔挂不上了,反複挂倒檔,隻有偶爾能挂上。挂前進檔還是比較順利的,但進檔速度稍慢一點,路上在開着的時候,換擋時會有響檔。以這輛車為例我們分析一下挂不進倒檔的原因?

挂不進倒檔的原因-1.png

我們先進行試車,前進檔都很好,進檔也順利,車主所謂的換擋響,沒那麼嚴重,就是換擋時沖擊有點大,但是倒檔很難進檔。利用重汽的六合一檢測儀對車輛進行檢測,沒有故障碼顯示。

挂不進倒檔的原因-2.png

這種12檔變速箱的倒檔是由插分檔氣缸控制的,連接電腦監控數據。觀察插分檔的變化,就發現了一些問題,(該車插分檔行程值 最小18最大29)在挂倒檔時,數據到27然後就停留在23 上不再變化,反複挂檔,都是這樣,如果能進倒檔,數據應該就是29

挂不進倒檔的原因-3.png

于是我們就可以推斷挂不進倒檔的原因,應該是活塞推不到位,決定把氣缸拆下保養,下去檢查發現被緩速器擋住了,可能拆不下來,隻好想想其它辦法,利用備用插頭,給電磁閥直接供電,首先來聽聽氣缸有沒有漏氣,其次看數據變化,活塞有沒有動作。

挂不進倒檔的原因-4.png

檢查發現,氣缸不漏氣,運動正常,聲音清脆,機械方面也沒問題。于是開始分析其他挂不進倒檔的原因,像這種12檔的變速箱分期齒輪最好是慢慢轉動才好進檔,所以想到了TB制動器,我們把TB電磁閥出氣口拆松,目的是讓TB制動力矩小點。

再次試車,發現倒檔很順利就可以挂上,前進檔換擋速度也比之前快很多,這樣故障點就算是找到了。

挂不進倒檔的原因-5.png

因為電磁閥處好多黑色廢油,用嘴去吹,明顯感覺排氣不暢,把電磁閥排氣孔塑料冒去掉,将油污清除掉後,感覺排氣通暢很多,再次安裝,試車效果比開始好很多,但還不是最理想狀态。

 

所以還是決定把電磁閥出氣孔拆松點,洩點氣,制動力矩改的小點。再次試車,倒擋沒有問題,進檔也很順利,速度也快了不少。

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